domingo, 13 de noviembre de 2011

LA ANATOMIA

En medicina el Renacimiento es la época del pensamiento anatómico: de la anatomía, de la cirugía y de la anatomía patológica. La disección de cadáveres humanos ya se practicaba ocasionalmente en los siglos XIII y XIV con fines médico-legales o de estudio del cuerpo humano por algunos artistas italianos. En ese período se destaca la obra del profesor boloñés Mondino de Luzzi, Anathomia, completada en 1316. 

En el Renacimiento la figura central es la de Vesalio, fue sin duda el mejor anatomista de todos los tiempos. El conjunto de trabajos de Vesalio está incluido entre las obras maestras de la cultura occidental, tras estudiar en París (1533-1536), llegó a Padua, donde fue nombrado profesor de Cirugía. Impartió su primera lección de Anatomía el 6 de diciembre de 1537, en la que él mismo realizó la disección, a diferencia de la costumbre de la época, en la que era función del barbero sangrador. 

La obra principal y más conocida de Vesalio es "De Humani Corporis Fabrica". Esta intentó reconciliar lo que se veía indiscutiblemente en las disecciones humanas y lo que se leía en Galeno, donde la demostración de que el tabique ventricular era macizo y que, por tanto, la sangre no podía atravesarlo hacia el ventrículo izquierdo, significaba el derrumbe de la fisiología galénica.Las láminas como auxiliares de la enseñanza fueron defendidas por Vesalio, en el prólogo de su obra como un medio de ayuda al estudio, pero aconsejaba a los estudiantes el emplear sus propias manos en disección.
Si bien su contribución a la Cirugía no fue directa ni destacada, la orientación de la Anatomía que impulsó  propiciaría gran parte de la base científica de la cirugía de los siglos siguientes. Sus otras obras, también importantes son las "Tabulae Anatomicae Sex", la "Lettre sur la Saignée" y el "Epitome".

Un impulso para el estudio anatómico venía también del arte, de pintores y escultores que, con un impulso humanista, querían conocer el cuerpo humano para representarlo en toda su belleza. Hubo ciudades como Florencia en donde  artistas, médicos y boticarios formaban un mismo gremio, y los artistas acudían a las disecciones para conocer directamente anatomía humana.
Pero hubo un caso particular, un genio universal, que siendo artista hizo grandes investigaciones anatómicas: Leonardo da Vinci, el cual  estaba convencido de que la investigación de la anatomía artística, solo podía aumentar en la mesa de disecciones.Cuando estaba en Roma al servicio de Cesar Borgia,  efectuó más de 30 disecciones de cadáveres en el deposito del Hospital del Espíritu Santo, donde realizó alrededor de un millar de dibujos, estudio la forma del corazón y las arterias coronarias, pero cometió el error de no apreciar con exactitud el tabique que divide la parte derecha e izquierda del corazón, de lo contrario hubiera descubierto la circulación de la sangre. Fue el primero que investigo la localización y ramificación de los nervios craneanos.De los pulmones describió las ramificaciones de los bronquios

  


Del útero describió las membranas que envuelven al feto de la siguiente manera: 

“Dentro de la matriz el niño tiene 3 capas que lo circundan, de esta la primera se denomina Amnios, la segunda Secundina y la tercera Alantoides, esta última se une a la matriz mediante los cotiledones y todas convergen en el ombligo, que está compuesto de venas”.

 En efecto de aquellos dibujos y apuntes debió de haber nacido un gran tratado de anatomía que Leonardo pensaba realizar junto con el Verones Marco Antonio Della Torre, a quien Vesario atribuyo el merito de haber intentado implantar nuevos métodos para la enseñanza de la estructura corporal.


Jacques Dubois, maestro de Vesalio,  fue un  famoso anatomista galénico conocido bajo el nombre de Sylvius. Efectivamente fue uno de los que describió el acueducto que hoy lleva su nombre. Contemporáneos de Vesalio fueron Eustachio y Varolio.
 Otro anatomista contemporáneo de Vesalio fue Gerolamo Fabrizi D'Acquapendente, el cual describió las válvulas de las venas, pero como era galenista, supuso que su función era obstaculizar el paso de sangre hacia la periferia. Fue uno de los maestros de Harvey, que iría a interpretar correctamente la función de estas válvulas.



Autor:Guido Plaza




jueves, 10 de noviembre de 2011

La Astronomia en el Renacimiento

Para el descubrimiento de América en 1492 tuvo que ampliarse la forma de navegación, lo que empezó a requerir mejores instrumentos navales, así como una mejoría en las técnicas de cartografía terrestre y estelar, lo que significo un importante estimulo para el estudio de la geografía, la astronomía y las matemáticas.

En el caso de la astronomía, las aportaciones de Nicolás Copérnico supusieron un cambio radical y un nuevo impulso para una ciencia que estaba dormida. Copérnico analizó críticamente la teoría de Tolomeo de un Universo geocéntrico y demostró que los movimientos planetarios se pueden explicar mejor atribuyendo una posición central al Sol, más que a la Tierra. No se le presto mucha atención a este sistema hasta que Galileo con la ayuda de su invento, el telescopio inventado en 1609, confirmo este sistema con las pruebas descubiertas sobre el movimiento de la Tierra.
  
El observador más importante del siglo XVI fue Ticho Brahe, quien tenía el don de la observación y el dinero para construir los equipos mas avanzados y precisos de su época.
Pero el hecho más trascendente del Renacimiento no fueron estos descubrimientos, sino el cambio de actitud y mentalidad en los científicos.

Galileo fue el primero en realizar experimentos cronometrados y en utilizar la medición de una forma sistemática. Su revolución consistió en situar la inducción por encima de la deducción, como el método lógico de la Ciencia. Galileo puede considerarse, por tanto, el padre de las ciencias modernas ya que sus ideas se basaban en experimentos.

Autor: Federico Varveri
Fuente: http://www.astromia.com/historia/astrorenacimiento.htm

miércoles, 9 de noviembre de 2011

Metralleta multi-barril de Leonardo Da Vinci


Ésta es un arma de gran interes y bastante  poderosa. El arma fué diseñada alrededor de 1480, en Florencia, quizás por pedido de algún principe guerrero que necesiaba alguna invención militar para aumentar su poder. Por lo cual, Leonardo estudió cómo aumentar la intensidad del fuego de las armas ligeras; previó el empleo de numerosas bocas de fuego montadas sobre una única cureña y de pequeños proyectiles o explosivos que, cargados en un solo cañón, se esparcirán después del disparo.

 El mismo, puede variar la elevación facilmente con una manivela, aunque al parecer lo difícil sería cargarla bajo fuego enemigo. Aunque era capaz de disparar relativamente rápidamente, la diferencia con las maquinas modernas que se popularizarian siglos despues es el mecamismo de recarga .  A pesar de eso, podría ser un arma efectica contra una línea de enemigos e avanze. Un diseño ligero y montado en ruedas. Por lo cual fue un diseño practico para los estandares de la época.

Autor: Guido Plaza

Telescopio de Galileo Galilei

El óptico holandés Hans Lippershey fue probablemente el que construyó el primer telescopio en la primera década del siglo XVII. Galileo fue uno de los que lo utilizaron para observar los cielos. El telescopio que construyó Galileo en 1609 era un telescopio de refracción, con lente convexa delante y una lente ocular cóncava. Con él observaba la Luna y las estrellas, así como pudo descubrir las fases de Venus, lo que indicaba que este planeta gira alrededor del Sol; también descubrió cuatro lunas girando alrededor de Júpiter. En la imagen, dos telescopios de Galileo conservados en el Museo de Historia de la Ciencia de Florencia.



Autor : Federico Varveri

martes, 8 de noviembre de 2011

Odometro Da Vinci

Un odómetro es un dispositivo que indica la distancia recorrida en un viaje por un automóvil u otro vehículo. El odómetro es ideal para medir trayectos y distancias en terrenos de superficies desiguales.
Da vinci invento una carretilla de medir distancias. Cada 1,5 metros, un eje da una vuelta y la rueda vertical avanza uno de sus treinta dientes. Cada 45 metros, ésta mueve la rueda horizontal y cae una canica a la caja que nos marcan los 45 metros recorridos, asi si tendriamos 3 canicas en la caja habriamos recorrido 135 metros. 

Autor: Mariano Costanzo

Escafandra Da Vinci

La fascinación de Da Vinci por el mar impulso muchos diseños encaminados a la exploración acuática. Su traje de buceo, estaba hecho de cuero y se conectaba a una manga de aire fabricada con cañas y a una campana que flotaba en la superficie. Esto nos demuestra que Da Vinci no era solo un artista sino que tambien era un hombre práctico y aprecia al ver que el traje incluía una pequeña bolsa para que el submarinista pudiera orinar en ella, esta busqueda de la practicidad aplicada para el beneficio del hombre nos hace pensar en lo revolucionarias que son las cosas cuando recien se inventan. 








Autor: Mariano Costanzo

Bicicleta Da Vinci

En un apartado de la obra "Codez Atlanticus" de Leonardo da Vinci ya aparecía un dibujo de una bicicleta. Leonardo ya pensó en una transmisión de cadena como en las que se utilizan en la actualidad . Estos dibujos fueron dispersados por el tiempo y quedaron recopilados sin orden ni concierto en la biblioteca Ambrosiana de Milán. 



Autor: Mariano Costanzo